La pause en restauration rapide

La pause en restauration rapide

La pause n’est pas toujours facile à prendre dans la restauration rapide, surtout quand on voit tous ces clients affamés, pressés de manger sur le pouce !

La pause en restauration rapide est-elle systématique ?

Non, cette pause n’est pas systématique : si un salarié fait une journée de travail de 6 heures, son patron doit lui accorder une pause de 20 minutes consécutives minimum.

S’il travaille moins de 6 heures, ce n’est pas une obligation.

Mais au fait, qu’est-ce qu’une pause ?

Une pause est un court arrêt de travail qui se déroule sur le lieu de travail, ou à proximité. Elle permet de se reposer au cours d’une même séquence de travail. Si la pause est mise à profit pour s’occuper d’affaires personnelles, alors ce n’est pas du temps de travail effectif. Pour une raison simple : ce n’est pas un moment où l’employé est à la disposition de son patron. Elle est donc décomptée du temps de travail et n’est pas rémunérée.

Qu’en est-il de la pause repas ?

La pause repas, qui dure généralement une trentaine de minutes, peut être confondue avec la pause obligatoire pour 6 heures de travail dans la journée.

Quid de la pause cigarette ?

Pour s’en griller une, un salarié doit normalement attendre de prendre sa pause de 20 minutes. En dehors de ce moment, vous pouvez toujours tolérer une petite « pause clope » si votre activité le permet, en veillant à ce que personne n’en abuse, bien sûr.

Une coupure est-elle une pause ?

Une coupure n’est pas une pause. C’est une interruption de l’activité, ou, en d’autres termes, le laps de temps qui s’écoule entre deux séquences de travail au cours d’une même journée.

Quel temps de pause entre deux journées de travail ?

Un salarié doit bénéficier d’un temps de repos de 11 heures consécutives.
Mais, s’il finit son shift après 22 heures en province ou après minuit à Paris et en région parisienne, alors ce temps de repos entre deux journées de travail doit être de 12 heures consécutives.

Nathalie BALLAND

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Quand et comment rembourser les frais de transport aux salariés

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Les salariés qui prennent les transports publics pour aller travailler bénéficient obligatoirement du remboursement partiel de leurs frais, et notamment de la moitié du coût d’un abonnement à la RATP, la SNCF, une compagnie de bus ou de tramway locale ou un service public de location de vélos, de type Vélib à Paris, Velo’v à Lyon, Vélhop à Strasbourg…

Quels sont les titres de transport concernés ?

Seules les cartes d’abonnement hebdomadaires/mensuelles/annuelles sont remboursables.
Un titre de transport à l’unité ne l’est pas.

Qui peut bénéficier de ce remboursement ?

Tous les salariés, y compris ceux à temps partiel, effectuant un mi-temps et plus.

  • Et si un salarié effectue moins qu’un mi-temps ?

Dans ce cas, la prise en charge s’effectue au prorata du nombre d’heures travaillées par rapport à un mi-temps.
Exemple : si la durée hebdomadaire du travail est de 35 h dans votre établissement et qu’il est situé à Paris ou en région parisienne, un salarié travaillant 14 heures par semaine se verra rembourser la somme suivante pour se rendre au travail en transport en commun :

Sachant que le pass Navigo est à 75,20 € par mois : (75,2 x 50 %) x 14/17,5 = 30,08 €

Le remboursement doit intervenir dans les meilleurs délais, au plus tard dans le mois qui suit la validation de ces frais.

Y a-t-il un justificatif à fournir ?

Oui, le justificatif de paiement de l’abonnement.

– Et si votre salarié vous donne plusieurs justificatifs à la fois ?

Un remboursement peut s’effectuer de manière rétroactive, sur présentation des justificatifs. Le délai de prescription est de 3 ans !

Pour les stagiaires, comme ça se passe ?

Les stagiaires ont les mêmes droits que les salariés : une prise en charge partielle de leurs frais de transport en commun.

Quelle exonération pour les cotisations sociales ?

La prise en charge des 50 % des frais de transport est exclue de l’assiette des cotisations sociales, ainsi que de la CSG et de la CRDS.

Faut-il le mentionner sur la feuille de paie ?

Oui, le montant pris en charge doit être mentionné sur le bulletin de paie.

Quel est l’impact fiscal pour votre salarié ?

Le remboursement est exonéré de l’impôt sur le revenu, dans la limite des 50 % de coût de transport pris en charge par l’employeur.

Pendant les congés payés, ou un arrêt maladie, comment ça se passe ?

Que votre salarié soit absent de chez vous parce qu’il est en congé ou malade, à partir du moment où son titre d’abonnement a été utilisé au moins une fois dans le mois pour se rendre sur son lieu de travail, il n’est pas possible de pratiquer un abattement pour les jours où il ne travaillait pas.

Logiquement, s’il s’est absenté pendant tout le mois, il ne bénéficie pas de la prise en charge de 50% du prix de son abonnement.

Devez-vous rembourser, le cas échéant, les frais d’essence si votre salarié ne prend pas les transports publics ?

L’employeur n’a pas obligation de participer aux frais d’essence d’un salarié qui effectue le trajet entre son domicile et son lieu de travail en voiture car il n’a pas la possibilité d’emprunter les transports en commun. S’il le fait, c’est dans la limite de 200 € par an, pour tous les salariés concernés.

La mise en place peut s’effectuer après consultation du comité d’entreprise, ou accord avec les représentants syndicaux, et Autant dire que dans la restauration, ce n’est pas très courant…

Sachez enfin qu’il n’est pas possible de cumuler le remboursement des frais d’essence et des coûts d’abonnement.

Nathalie BALLAND

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